Датчик давления в цилиндре "ДДЦ 16 БАР" для АВТОАС-ЭКСПРЕСС

Датчик давления в цилиндре "ДДЦ 16 БАР" предназначен для проверки работоспособности механических частей автомобильных двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием.

Работа датчика основана на регистрации графика давления газов в одном из цилиндров заведенного двигателя без воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре, а также в режиме прокрутки стартера.

Датчик подает сигнал на вход приставки АВТОАС-ЭКСПРЕСС М или АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М. Приставка, в свою очередь, выводит на монитор компьютера соответствующий график в режиме реального времени. Информацию по применению датчика можно изучить в подсказках программы в режиме “Датчик давления в цилиндре“, нажав кнопку F1 на клавиатуре.

Точность взаимной установки распределительных и коленчатого валов осуществляется на основе контроля местоположения характерных точек и участков графика давления в цилиндре относительно горизонтальной оси угла коленчатого вала, а так же путем сравнения текущего графика давления с графиком, сохраненным ранее при работе с исправным двигателем.

Нарушения пропускной способности каталитического преобразователя осуществляется по характерному увеличению давления в цилиндре в фазе выпуска из-за повышенного сопротивления выходу отработавших газов.

Максимальный диапазон регистрируемых значений давления (до 18 бар) обеспечивает измерение динамической компрессии в цилиндре при работающем двигателе, а так же компрессии в режиме стартерной прокрутки при полностью открытом дросселе.

Технические характеристики:

• Максимальное рабочее давление (избыточное), МПа: 1,8 (18 бар).
• Минимальное рабочее давление (разрежение), МПа: - 0, 08 (- 0,8 бар).
• Максимальное допустимое давление перегрузки, MПа: 3,6 (36 бар).
• Диапазон выходного напряжения, В: от 0,4 ± 0,15 (- 0,08 бар) до 2,75 ± 0,15 (18 бар).
• Выходное напряжение при атмосферном давлении 760 мм рт. ст., В: 0,5 ± 0.12.
• Напряжение питания, В: от 9 до 18.
• Ток, потребляемый от источника питания, не более, А: 0.04.
• Масса датчика (без свечных удлинителей и кабеля), не более, кг: 0,15.
• Масса комплекта — датчик давления, два свечных удлинителя, кабель, не более, кг: 0,5.

Свечные удлинители изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием.

Датчик предназначен для эксплуатации в следующих условиях:

• Температура окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 45 град. С
• Относительная влажность воздуха до 85% при температуре 25 град . С.
• Время непрерывной работы датчика при заведенном двигателе - не более 15 минут.
• Максимально допустимый нагрев корпуса датчика в процессе регистрации графика давления в цилиндре - до 75 град. Цельсия