Этот прибор, продолжение темы эмуляции исправного катализатора четвертого поколения. Прибор можно использовать в системах контроля отработавших газов, с любыми широкополосными передними датчиками. Прибор имеет встроенную в конфигуратор функцию осциллографического монитора сигналов передних датчиков. С помощью данной функции у прибора появилась возможность контролировать правильное подключение к передним датчикам, а также диагностировать работу самих датчиков. Есть возможность переключать (инвертировать) направление тока прибора, чтобы правильно настроить работу эмулятора без переделки подключений к датчикам. Добавлена функция контроля динамики катализатора, что включено в диагностику большинства современных автомобилей. А также, возможность изменять настройки выходного сигнала, как и в прежних поколениях эмуляторов. Прибор, имеет один канал эмуляции, и способен работать в системах с одним банком датчиков.

Прибор, способен заменить выпускаемых нами ранее B1S1LAF, а также частично ОЗОН-МОНО (АФР ОЗОН-МОНО не работает с узкополосными циркониевыми датчиками).

Начало выпуска прибора, первый квартал 2021 года.

Главные отличия от приборов первого, второго и третьего поколения

1. Возможность контроля и диагностики передних датчиков и подключений к ним.
2. Возможность переключения направления тока в случае изменения направления подключения без переделки самого подключения.
3. Контроль динамики работы катализатора на обеднение/обогащение с возможностью изменения временных параметров настройки.
4. Подключение к любым широкополосным датчикам
5. Присутствуют все прежние настройки от эмуляторов ранних поколений.