• Компания Launch разработала специализированный адаптер CAN FD (ERP 301190732) для работы с одноименной высокоскоростной CAN шиной
• Данный адаптер предназначен для всех моделей сканеров LAUNCH серий PRO / PAD, оснащенных легковым адаптером VCI типа DBScar II / IV / V
• Для сканеров последнего поколения: PRO5 / PAD V / V II, оснащенных универсальным VCI типа Smartbox 3.0 / SmartLink С, адаптер CAN FD не требуется, т.к. его поддержка уже включена в данные диагностические модули
• Шина CAN-FD (CAN Fast Data) - это развитие классической шины CAN и, как следует из самого названия, обеспечивает более высокую скорость передачи данных и больший объем передаваемых данных в одном кадре
• Основные отличия CAN-FD от классической шины CAN:
• CAN-FD работает на двух скоростях: поле арбитража или заголовок кадра передается с той же скоростью, как и в обычном CAN, например 500 кбит/с, а поле данных передается на скорости кратно превышающей скорость передачи заголовка, вплоть до 12 Мбит/с
• CAN-FD может передавать до 64 байт данных в одном пакете, в отличии от обычного CAN (максимум 8 байт)
• между CAN-FD и CAN отсутствует совместимость снизу вверх ввиду различий в базовом формате кадра, т.е. CAN-FD адаптер может принимать CAN пакеты, а обычный CAN адаптер не может принимать пакеты формата CAN-FD
• Для шины CAN-FD требуются специальные микросхемы-трансиверы с повышенным быстродействием

Применяемость

По состоянию на начало 2021 года шина CAN FD применяется достаточно ограниченно для автомобилей премиум класса: VAG, GM, Ford, BMW, KIA / HYUNDAI на критичных к скорости обмена участках сети CAN. Так, например, на автомобиле KIA Sorento 2021 г.в. по шине CAN FD происходит взаимодействие компонентов ADAS (радары, камеры) и панели приборов.

CAN FD адаптер от Launch тестирован для автомобилей Chevrolet (все системы): Corvette 2020, Onix 2021, Tracker 2021,

Отдельные системы автомобилей: Cadillac Escalade / ESV 2021, Chevrolet Suburban / Tahoe 2021, GMC Yukon / XL 2021 нуждаются в CAN FD.